Egreneur "amélioré"

Bonjour à tous,

Etant un peu "maniaque" pour mes opérations de rechargement, je trouvais que les égreneurs du commerce étaient un peu "surfait".....
Ne trouvant pas mon bonheur chez les armuriers, j'ai décidé d'en bricoler un moi même.

Le modèle pris pour faire le mien



Le mien 
Si en apparence, ils se ressemblent, c'est dans le maniement du boisseau que ça change....
Je trouvais "peu précise" la rotation de celui-ci, et un cliquet aurait été le bienvenu !


 
Alors : Yapluka !! Une chute de Bronze, une bille, un ressort, des empreintes sur le boisseau et le tour est joué....





Voilà, un clic me donne 1 ou 2 paillettes de A0 et le boisseau ne tourne pas si je ne lui demande pas ! 
Pas encore essayé avec une poudre plus fine genre TU 3000, mais je pense que ça devrait le faire...
Si vous voulez plus d'infos, ce sera avec plaisir.

Cordialement

 


Quel talent de "bricoleur" (si j'ose dire, on touche là le niveau du "pro"... ).


Bravo, vraiment, pour ce travail de précision remarquable

Bonjour à tous et merci pour les coms,
J'essayerais de placer ici mes "bricolages" si ça peut intéresser....

 Averell      et ce qui ne gâte rien, bel objet plus joli que

le modèle d'origine.

N'hésites pas pour les poster, tes "bricolages"

Merci pour vos coms,

Juste pour le fun, un de mes derniers bricolages ! je sais c'est pas le sujet, c'est juste pour vous montrer que je pense être capable de faire les modifs pour ma Mare's Laig.
Mais en fait, je crains fort que le coté administratif soit beaucoup plus "compliqué" que le coté technique.....
Pour le Hors sujet, promis j'le f'rais plus....

Belle tondeuse !!

Par contre, là aussi, coté administratif, c'est pas gagné !!

Lours a écrit:

Belle tondeuse !!

Par contre, là aussi, coté administratif, c'est pas gagné !!

En fait, aucun soucis !!
Route fermées, circuits Karting ou privés, fêtes locales, montées historiques, GP historique, festivals autos en tous genre. 
Largement de quoi se faire plaisir.....

Bien moins un parcours du combattant que le secteur des armes. 

Superbe !   


 


Le coté "administratif" pour les armes n'est pas si "contraignant", il est surtout "long"...et il faut bien connaitre les différents aspects de la législation (qui, ces derniers temps, à une fâcheuse tendance à évoluer sans cesse).


Déjà, il faut pouvoir disposer d'une autorisation de catégorie "B".

Ensuite trouver un armurier qui accepte de "valider" le travail fait.



C'est ce "dernier point" qui peut poser problème, car il fut un "vrai armurier", d'une part, qui dispose de l'autorisation nécessaire à la transformation d'armes, et qui d'autre part accepte de parrainer le projet.

Mais rien n'est vraiment insurmontable !

 ç'a c'est de la caisse!!!On dirait presque une vraie "Morgan". On aimerait en savoir plus sur la mécanique,

le chassis, la direction, les roues, etc ...... Hélas ce n'est pas trop un sujet compatible avec les sujets du forum,dommage!

Sincères félicitations!

Oui, superbe boulot, dans les deux cas !

Et puis j'adore (bien évidemment) ce métal poli, style "aluminium" aviation