Démontage - Remontage Rossi 92

A défaut de petit film comme "tuto", j'ai retrouvé cela, qui vient d'un forum maintenant fermé, mais que j'ai fréquenté à une époque:

démontage remontage winchester 1892



si cela peut vous aider !

zut, le lien n'a pas fonctioné!



je réessaie



http://poudrenoire.forumactif.com/t11588-rossi-1892-demontage-remontage



là, ça devrait aller

attention à deux détails :

coincer le ressort

mettre au remontage un étui vide ce qui va bloquer l'éjecteur

bon démontage

badjoshua a écrit:

attention à deux détails :

coincer le ressort

mettre au remontage un étui vide ce qui va bloquer l'éjecteur

bon démontage

(petit truc perso ) pour aider tu passe une tige laiton équiper de son écouvillon a travers le canon , tu emboîte la douille sur l'écouvillon ça l’empêche de sauter de la culasse et ca sert de guide

Je commence à comprendre pourquoi je n'ai pas de Rossi !



quoique, ce n'est plus tout à fait vrai......j'attends prochainement de déclarer" "apte au service une "Mare's Leg", faite à partir d'une Rossi 92 justement (j'allais quand même pas découper une véritable 1892 ) et il faudra bien que je la nettoie de temps à autre !

Elle n'est pas encore tout à fait terminée.



(P.S: oui, je sais, une fois "coupée", cette arme devient une 4ème cat, qui sera dûment déclarée comme il se doit. )

Merci pour ces indications.C'est pas de la tarte!!!

oui, ça peut pas faire de mal !

surtout que toutes les Winch ne se démontent pas exactement de la même façon

La plus grande raison qui fait que nous hesitions a demonter nos armes est souvent que les pieces detachées sont une galere a avoir !

......... et que la peur dans perdre ou abimer une nous retient !



Ce we en Allemagne j'ai acheté quelques vis et ressort afin de comencer a me faire une reserve .



Je devrais aller chez Uberti dès qu'il fera meilleur et je vais profiter de cette occasion pour acheter un petit stock de vis et ressort , percuteur , et autres pieces qui s'abimes facilement !

sage précaution !

quand on voit la galère que c'est pour obtenir la moindre pièce détachée des importateurs !

perso j'ai démonter ma 92 peut-être 1 fois pour nettoyage depuis qu'elle est préparer sa fait bien trois ans , au besoin je retire juste la crosse et jarosse tout au WD40 j actionne le mécanisme pour que sa passe bien partout une fois que le fonctionnement et bien lisse j’essuie et je sèche l'arme , avec la crosse déposer les pièces sont bien accessible c'est vraiment pas nécessaire d'en démonter plus il y a tellement de jeux entre les pièces que tout les résidus sont dégager par le WD40

bonne idée, ça, l'accés par la "crosse" une fois démontée !

Il est vrai que pour du tir avec PSF ce mode de nettoyage est largement suffisant et je n'en fait pas plus !

...... si en plus tu as une soufflette ....... ca nettoie la totale !



Je tire en PN avec une 92 !

je rajoute a ton travail le demontage des 2 " grenouillere" de coté et un bon coup de brosse a dent sur l'a tete de culasse !

( prendre une brosse a dent qui ne sert qu'a ca !! )



PS : juste pour dire que je possede un certain nombre d'arme a levier de toutes marques ....... et meme si mon petit coté bourgeois me fait tirer la pluspart du temps avec une Uberti ...... les Rossi sont des armes exeptionelles pour le prix qu'elle coute , et si un vote du meilleur rapport qualitée prix ce faisait : je classerais Rossi loin devant !

ma derniere Rossi inox : 500 euros

ma derniere 73 Uberti : 1250 euros

je rejoins JOhNW en PSF pas besoin de démontage, peut être une fois dans l'année....je n'aurais jamais démonté cette arme si je ne perdais pas l'éjecteur.....j'ai du receintrer le guide de dessous la culasse et pour l'instant plus eu le problème.

Pour ceux que cela intéresse j'ai évité les problèmes d'introduction que je rencontrais sur la 357/38 en tirant des 38 en mettant des ogives ARES

de toute façon bon courage au démontage

quant aux uberti nous avons du aller au maillet pour desserer la vis qui maintien le support du guidon, qu'il faut dévisser pour enlever le fut, si l'on veut le refaire.......uberti pense au tireur lambda

Il est vrai que pour le prix et pour un tireur qui n' a pas pour objectif de tirer plus vite que son ombre (armes kitées type formule 1) c'est trés bien

bons tirs

j'ai même acheté un "compresseur" pour ça..."souffler" !

(bon, il ne sert pas beaucoup, et presque plus pour gonfler les pneux qu'autre chose ! )

Je ne suis plus depuis longtemps un adepte forcené du "démontage" systèmatique, autant par flemme que par respect de la mécanique, selon le vieil adage que tout ce qui est excessif est finalement nuisible.

Il est sûr que les Rossi sont d'un excellent rapport qualité-prix, sans doute le meilleur; et qu'elles sont fiables, ce qui n'est pas le cas de otutes les marques de répliques.

Je leur reproche surtout leur coté "modèle unique" (excellent par ailleurs) malgré des habillement cosmètiques pour qu'elles ne se ressemblent pas toutes...au premier coup d'oeil.

j'ai remonté ma Rossi avec un peu de difficulté, mais bon....

au final, au lieu de positionner une douille vide au niveau de la cuvette de tir/extracteur, j'ai mis l'arme à l'envers....et le sacré petit ressort et sa tige guide sont restés sagement en place



me reste plus qu'à faire quelques "finitions", et je vous présenterez mon joujou.

Désolé Jepp !

je pensais que j'avais marqué une petite astuce a 2 francs !

Il suffit de poser les pieces sur un aimant afin de les rendre magnetique , juste l'instant qu'il faut pour le remontage !

Bon à savoir....pour la prochaine fois !

Une fois qu'on a pris le coup, ça va tout seul le montage démontage...Il fut un temps ou j'étais un pro de la Rossi !!

N'oubliez pas de poncer toutes les pièces en frottement, les angles etc... Et en plus de remplacer le ressort du bloque levier par un ressort de.....stylo à bille !! Ca marche super et après tout ça, l'armement, c'est du beurre !

Bon, elle est prête cette mare's laig !!! On s'impatiente !!!

je l'ais vue avant remontage le weekend dernier sa promet un beau jouer

Elle est....presque prête !

Elle a tirée ses premières cartouches cet après-midi, mais, il y a un petit soucis: l'élévateur ne fonctionne pas (il est "bloqué" en position basse), et les cartouches ne montent pas du magasin jusqu'au canon.

Pour tirer, j'ai chargé les cartouches une par une directement dans la chambre;

donc, redémontage de la Belle rapidement, et remontage "correct" cette fois-ci !

avec un ressort de 38,5 cm de long, j'ai pu insérer 4 cartouches, et presque la place d'une 5ème !

je vais réduire sans doute encore un peu la longueur du ressort (pour l'instant, je l'ai juste coupé en 2, pour commencer), et je pense que 33 cm de long devrait suffire. Cela devrait peut-être me permettre de positionner 5 cartouches dans le magasin ????

bon, je ferai quelques photos demain quand même, que vous ayez une idée de la chose. Mais il me faudra encore la fignoler, certaines parties sont à rebronzer (avant sans doute de les "débronzer" légèrement pour donner un look "old west" quelques arêtes à adoucir (logement de la hausse en queue d'aronde dont les angles sont un peu agressifs, etc...) et les bois à reteinter là où ils ont été coupés;

J'ai le beau ceinturon "made by GARP" pour aller avec...

ah oui, acheter un stylo-bille !



et ça devrait commencer à aller pas mal

Quand je Voie la complexité du mécanisme je suis pas prêt de démonter les mienne ,ou alors une casse de pièce donc obligation

Jeppesen a écrit:

Elle est....presque prête !

Elle a tirée ses premières cartouches cet après-midi, mais, il y a un petit soucis: l'élévateur ne fonctionne pas (il est "bloqué" en position basse), et les cartouches ne montent pas du magasin jusqu'au canon.

Pour tirer, j'ai chargé les cartouches une par une directement dans la chambre;

donc, redémontage de la Belle rapidement, et remontage "correct" cette fois-ci !

avec un ressort de 38,5 cm de long, j'ai pu insérer 4 cartouches, et presque la place d'une 5ème !

je vais réduire sans doute encore un peu la longueur du ressort (pour l'instant, je l'ai juste coupé en 2, pour commencer), et je pense que 33 cm de long devrait suffire. Cela devrait peut-être me permettre de positionner 5 cartouches dans le magasin ????

bon, je ferai quelques photos demain quand même, que vous ayez une idée de la chose. Mais il me faudra encore la fignoler, certaines parties sont à rebronzer (avant sans doute de les "débronzer" légèrement pour donner un look "old west" quelques arêtes à adoucir (logement de la hausse en queue d'aronde dont les angles sont un peu agressifs, etc...) et les bois à reteinter là où ils ont été coupés;

J'ai le beau ceinturon "made by GARP" pour aller avec...

ah oui, acheter un stylo-bille !



et ça devrait commencer à aller pas mal

Oui surtout n'oublies pas le stylo !!!!

Oui, il doit en rentrer 5 dans le magasin.... Et la plaque de couche, tu l'as faite incurvée ? Normalement elle reprend légèrement la courbe de la carabine...

Ca va être sympa avec un rifle, comme un des 3 modèles de Steve !!!

Sinon le principal soucis avec Rossi, c'est le premier démontage car la vis qui tient l'anneau du garde main et qui passe entre le canon et le magasin est vissée en force lors de la fabrication et quand on l'enlève, c'est dur de la remettre en place, il faut souvent jouer de la lime pour refaire coincider les trous... Bon dimanche tout blanc !!

Le modèle à "base" de riffle est le second utilisé par Josh Randall dans la série, à partir du 10ème épisode (à peu près).

Le 1er exemplaire de la "Mare's Laig" (ou Leg, au choix) était à base de "carbine" mais avait uun levier de sous-garde plus large. Steeve Mc Queen, qui était fin tireur et utilisateur d'arme (il parait qu'il s'entrainait beaucoup au maniement de sa "carabine/pistolet" pour le feuilleton, a vite préférer réduire les dimensions de ce levier, d'où la seconde version.

C'est celle que je préfére et que j'ai essayé de reproduire, d'autant que, en général, toutes les "refabrications", y compris celle des fabriquants armuriers (Chiappa / Rossi ) sont faites à partir de "carbine". De plus, celes des fabriquants, prévues essentielement pour le marché américzains, ne respectenet pas les dimensions de la version originale, pour ne pas tomber sous le coup d'une réglementation US concernant ce type d'arme ! (même là-bas, il y a parfois des réglementations bizaroïdes.....).

Evidement, c'est plus "compliqué" à réaliser, vu que le canon est octogonal, pour ce qui concernet les pièces retenant ensemble magasin (rond) et canon (octogonal), et qu'on ne peut pas "récupérer" sur l'arme avant transformation, contrairement à la version "carbine".

Il y a eu un 3ème exemplaire d'utilisé, à la fin du feuilleton, de nouveau une "carbine" à canon rond, mais avec le levier type "bec de canard" du second modèle. pourquoi ce changement ? aucune idée, peut-être l'arme a t-elle été cassée ? Quand on regarde les épisodes de "Au nom de la Loi", on se rends compte que Steeve Mc Queen y allait de bon coeur, et ne se ménageait pass trop quand il le fallait. Le matériel devait "souffir" aussi ?

La plaque de couche a été légèrement incurvée, comme il se doit, mais pas assez je trouve, je vais l'incurver un petit peu plus (on voit un peu de "jour" entre talon de crosse et plaque).

Et puis, comme je le disait, rebronzage de certaines parties (levier, embouchoirs refaits, vis de plaque de couche) avant sans doute un petit "vieillissement old west" pas trop prononcé quand même.

Je vais faire quelques photos cet après-midi finalement, de cette étape "intermédiaire", l'arme a quand même déjà une certaine "gueule", même si ce n'est pas encore tout à fait ce que je veux obtenir comme résultat.

Après quelques tirs d'essai, je suis bien content de l'arme.

bon fonctionnement, pas trop raide finalement, mais quelques petites modifs à apporter, à mon avis, en particulier en "arrondissant" les angles (ben oui !) entre autre de l'arrière de la culasse, bien près de la main qui tient l'arme un peu comme un "révolver", et donc vient se faire frotter par celle-ci lors des mouvements du levier de sosu-garde.

entre autre.

Ceci dit, après trois démontage/remontage de l'arme en peu de temps, je commence "à peu près" à maîtriser la chose, mais positionner la "goupille" solidarisant le levier de sosu-garde et la culasse mobile est toujours aussi....aléatoire: avec un peu de bol, ça va vite, sinon...patience, patience...